尊敬的代理： 您好！由于临近年尾和圣诞，近期各服务商货量明显增加，爆仓情况严重，货件上网及中转的时效均有不同程度的延误，在此我们把各渠道目前走货的大致情况通报如下，供贵司参考: 第一：关于UPS出口情况： UPSH：近期在UPS机场仓库交货需排队等候12小时左右，上网时效将会有一至两天的延误，由于周六UPS收仓较早，周日UPS不接受交仓，故周六货物时效延误到周一中午左右。目前我司UPS每天发两班，第一班为早上8点过港，正常情况当天晚上18:00卸货.部分可上网，第二班为下午14：00，正常情况第二天下午16：00左右卸货。 UPSU：此渠道因属特殊账号，近期在货量上受限制，故上网时效将会有三天左右的延误，急件请谨慎选择合适的渠道。 受坠机事件影响，UPS近期对电池类严格管理，所有电池类、电子类货物均需单独打板与单独审核资料，故此类货物将有不同程度的影响，建议各代理提前准备电池信及相关资料。 第二、关于FEDEX出口情况： FEDEX 代理：上网时效约为出货后的第二天。每天14：00左右发车。 FEDEX IP（FEDU/FEU6）：此渠道需有航班信息后才有上网记录，上网时效目前约为两至三天,目前不需要排队交货，15：00前所收货物全部当天出口。 FEDEX IE（FEDI/FEI6）：此渠道需有航班信息后才有上网记录，上网时效目前约为三至五天, 目前不需要排队交货, 15：00前所收货物全部当天出口。 第三：关于DHL出口情况： DHL：自2010年11月29号起，DHL排仓情况较以前有所好转，港车排队大约在三小时左右，由于DHL仅先卸货，操作视货量情况安排，部分货物上网时效延误约一天至两天左右，目前我司共有五班车出口。 针对上述情况，建议各行家尽量选择走DHL渠道，如对以上信息有任何疑问，请随时与我司联系,由此造成的不便，敬请谅解，我司也将随时关注各仓情况，预计在今后的2010年12月1日至2010年12月10情况不会有太大改观,如有最新消息，将第一时间通报，，谢谢！ 仲信国际客服部 2010-12-1
尊敬的代理：
您好！由于临近年尾和圣诞，近期各服务商货量明显增加，爆仓情况严重，货件上网及中转的时效均有不同程度的延误，在此我们把各渠道目前走货的大致情况通报如下，供贵司参考:
第一：关于UPS出口情况：
UPSH：近期在UPS机场仓库交货需排队等候12小时左右，上网时效将会有一至两天的延误，由于周六UPS收仓较早，周日UPS不接受交仓，故周六货物时效延误到周一中午左右。目前我司UPS每天发两班，第一班为早上8点过港，正常情况当天晚上18:00卸货.部分可上网，第二班为下午14：00，正常情况第二天下午16：00左右卸货。
UPSU：此渠道因属特殊账号，近期在货量上受限制，故上网时效将会有三天左右的延误，急件请谨慎选择合适的渠道。
受坠机事件影响，UPS近期对电池类严格管理，所有电池类、电子类货物均需单独打板与单独审核资料，故此类货物将有不同程度的影响，建议各代理提前准备电池信及相关资料。
第二、关于FEDEX出口情况：
FEDEX 代理：上网时效约为出货后的第二天。每天14：00左右发车。
FEDEX IP（FEDU/FEU6）：此渠道需有航班信息后才有上网记录，上网时效目前约为两至三天,目前不需要排队交货，15：00前所收货物全部当天出口。
FEDEX IE（FEDI/FEI6）：此渠道需有航班信息后才有上网记录，上网时效目前约为三至五天, 目前不需要排队交货, 15：00前所收货物全部当天出口。
第三：关于DHL出口情况：
DHL：自2010年11月29号起，DHL排仓情况较以前有所好转，港车排队大约在三小时左右，由于DHL仅先卸货，操作视货量情况安排，部分货物上网时效延误约一天至两天左右，目前我司共有五班车出口。
针对上述情况，建议各行家尽量选择走DHL渠道，如对以上信息有任何疑问，请随时与我司联系,由此造成的不便，敬请谅解，我司也将随时关注各仓情况，预计在今后的2010年12月1日至2010年12月10情况不会有太大改观,如有最新消息，将第一时间通报，，谢谢！
仲信国际客服部
2010-12-1